内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(🚄)前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的(de ),而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念(🉑)车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(👕)浪的BBS上(shàng )曾(🎐)经热烈(liè )讨论捷达(🍿)富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(🌋)是各有各的(🍏)特点(diǎn )。车厂也(yě )不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座头枕的(✝)成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普(pǔ )遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个(😧)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(🤹)(yī )到六十码(🍈)(mǎ )除了空调(diào )出风(💭)口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🌎)见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天(tiān )窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(🛎)奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡(🏏)钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(🗺)可(kě )以下场(🕖)比(bǐ )赛级别了(le ),但这(💱)样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当时我(🔛)对这样的泡妞方式(shì )不屑一顾(gù ),觉得这(zhè )些都是八十年代的东西,一切都要标新(😃)立异,不能在你做出一个举动以后让(ràng )对方猜到(dào )你的下一(yī )个动作。
然后就去了(🌡)其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发(🉑)现(xiàn )我其实(💾)是(shì )一个不适(shì )宜(🙀)在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并(🐌)且不喜欢有很多事情(qíng )需要处理(lǐ ),不喜欢(huān )走太长时间的路,不喜欢走着走着不(📦)认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪(làng )迹的人,我(🚑)也崇拜(bài )那些不断旅游并且不(👐)断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于(🦔)大(dà )部分的(➕)地(dì )方都应该(gāi )是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如(👭)说为什么这家的屋顶造(zào )型和别家(jiā )不一样或(huò )者那家的狗何以能长得像只流(🤹)氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得(dé )能(🐞)写出两(liǎng )三万个字(zì )。
所以我现(🤵)在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问(🐜)题,因为在香(🕴)(xiāng )港经常可(kě )以看见诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香(🦇)港《人车志》上看见一个水平高(gāo )到内地读(dú )者都无法(fǎ )问出的问题。
不过最最让人(🍶)觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交(jiā(🏰)o )流的。你(nǐ )说你要练(liàn )英文的话(🗻)你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不(🏧)得不用英语(🚊)来说(shuō )的?
此后我(wǒ )决定将车(chē )的中段和三元催化器都拆掉,一根直通(♋)管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发(fā )动起来让(ràng )人热血沸腾,一加速便(📬)是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏(➰)地(dì )暗,整条(tiáo )淮海路都(dōu )以为(📼)有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:(🖕)多好的车啊(🐪),就是(shì )排气管漏(lòu )气。
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